Projeto Cross Country #Pernambuco#

# este projeto mudou para Patu no Rio Grande do Norte#

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O projeto Cross Country Pernambuco 2008 consiste na busca de um local de decolagem (rampa ou aeroporto) para a tentativa de vôos de mais de 400Km e a possível quebra do recorde brasileiro (atualmente em 457Km - André Wolf em 2007).


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Decolar de Riacho das Almas, Pesqueira ou Taquaritinga do Norte (todas próximas de Caruarú) e voar na direção de Picos (Piauí).

A idéia foi dada pelo Dudu do Mato Grosso e durante a entrevista que fizemos com o André Wolf, descobrimos que ele já estudava esta rota.

Data prevista: de 1 a 20 novembro
Base: Caruaru (PE), pois possui estrutura de apoio
Formato: 2 pilotos por carro (alugaremos em Recife) e contratam um resgate (nós levaremos um piloto amigo).
Organização: não se trata de um evento comercial nem de apoio formal. Apenas o interesse concomitante de alguns pilotos de asa-delta do Brasil em descobrir uma nova rota que não seja a tradicional Quixadá (CE) ou Patú (RN). Ou seja, cada um por si e Deus por todos!
Por que Caruaru como base? Trata-se de uma cidade com mais estrutura, localizada no sertão, com asfalto alinhado com a rota. Localiza-se mais perto do litoral, portanto, o final do vôo (após 450Km indo pro Oeste) coincide com uma das regiões com o maior índice de evaporação do mundo (cidade de Picos, PI) e ainda está longe da vegetação característica da amazônia.



Agradecimentos aos que já colaboraram com informações e dicas para o projeto avançar:
- Betinho Schmitz
- Danny Vils e Michelle Vils (mapas e roubadas)
- Alipio Loyola
- Flavinha Vieira
- Sergio Liova (piloto local de parapente)
- Chico Santos

Petropolis - Nova Iguacu hoje

Eu e Cedrick pousamos ha pouco na Itapemirim de Nova Iguacu.

Decolamos de Petropolis, teto de 1350m e muito frio na nuvem.

Finalmente consegui urinar em voo

Ha alguns anos eu tento urinar em voo, sem sucesso.

Parece bobeira, mas em voos de distancia em que se ingere pelo menos 2 litros de agua, é quase impossivel nao sentir vontade apos 5h de voo.

Hoje em Itamonte, voando entre 2.000m e 2.300m eu tentei enquanto subia na termica e nao consegui. Me lembrei da dica do Betinho Schimitz (8 vezes campeo brasileiro) de que é mais facil durante a transicao de uma termica para outra.

Finalmente consegui fazer chover em um dia sem nuvens.

Dica para pilotos que querem tentar:

1) Use calça de lycra.
2) abra o casulo e coloque a calça por debaixo do saco
3) tire uma reta calmamente para o proximo pilao e capote bem o cinto (pes mais altos que a cabeca) para nao molhar a parte de tras do casulo.
4) depois da tarefa cumprida, nao esqueca de colocar "ele" de volta antes de fechar o casulo senao (ai, doeu só de pensar)....

Pegamos o caneco de volta

O trofeu em formato de aguia voltou para os cariocas hoje.

Terminou a etapa do campeonato brasileiro em Itamonte (MG) e no desafio Rio x Sao Paulo ganhamos este ano de lavada.

Hoje o dia estava mais fraco e azulado do que ontem mas o Cedrick conseguiu chegar no Goal em 8° lugar.

Eu fiquei pelo caminho hoje, pregando entre o segundo e o terceiro piloes.

Itamonte MG espetacular ontem

Ontem foi o segundo dia da etapa regional do campeonao brasileiro de asa-delta.

No dia anterior o voo estava fraco e com teto baixo.

Mas ontem, a condicao ficou mega.

Logo apos a janela abrir e os pilotos iniciarem as decolagens, o Nader Couri passou sobre nosas cabecas com seu novo monomotor impecavel e tirou umas fotos lindas.

Decolamos e engatamos na termica da rampa que estava muito forte com picos de 7m/s ate atingirmos 3.000m, ficando mais altos que o pico das agulhas negras e as prateleiras. O visual do vale do paraiba visto la do alto estava incrivel.

Eu consegui acelerar bem no voo e tomar decisoes corretas, fechando a prova de 63km em 1h e 17min, chegando em 2o lugar, 3 minutos apos o amigo dinossauro Gerado Nobre (o dino esta voando muito).

No desafio Rio x Sao Paulo, ontem conseguimos disparar na frente deles.

Hoje anda esta cedo pra dizer se teremos nuvens e teto alto, mas parece que sim.

O Cedrick voou bem, mas no pilao de Virginia havia uma sombra enorme e muitos pousaram no pilao (uns 15, inclusive ele).

Vamu que vamu, relatos sobre hoje mais tarde.

Maioria de cariocas no Gol hoje

Geraldo Nobre RJ em primeiro e Eu em segundo.

Teto de 3.000m e termicas bem fortes.

Entre os primeiros, so deu carioca.

Resultado completo depois pelo Haroldo.

51 Km de vôo hoje em Petrópolis com teto baixo

Decolamos da Simeria com teto baixo e quase chovendo.

Voo rastejando entre 260m e 900m.

Consegui atravesar para Nova Iguacu e pousar depois de 1:50h de voo no loteamento do clube Paradiso em Nova Iguacu.

Cedrick pousou na REDUC.

Tracklog do vôo

O suporte de variometro "Obra de arte" do Nene Rotor

Nene Rotor projetou e lançou este suporte de variômetro perfeitamente aerodinâmico.

• Permite conectar o cabo de conexão com o computador sem remover o variômetro (Compeo Plus/Flytec 6030) do canoinha.
• Permite empurrar a canoinha pra frente (êmbulo) para ficar em uma posição mais fácil de ver quando está voando acelerado e o corpo do piloto fica mais pra frente da asa.
  

Com tristeza, Bito Angola alça novos vôos!

Vídeo que retrata o sorrisão desse amigo Bito Angola. Andradas, MG, 2005.

Com um sorriso gigante, alegria contagiante, Justino Patrício Quissua, mais conhecido pelos amigos de vôo como Bito Angola, nos deixa essa semana.

Esse guerreiro angolano gente boa representou seu povo muito bem aqui pelo Brasil e mundo a fora. Nos deixa após um acidente em vôo em sua terra natal.

Bito, fique com Deus e ensine essa galerinha aí de cima a voar alto!

Abraços dos Vils Brothers e tenha certeza que apesar de abreviada, sua mensagem foi transmitida para muitos.

Voozinho bacana em Petropolis hoje

Voo fraquinho e com teto de 1.000m.

Decolamos tarde por causa de engarrafamentos na serra e porque hoje inaugurei o cinto rotor shadow novo (um luxo).

Apos 1:30h de voo, deu pra percorrer 25km e pousar junto com o Cedrick proximo de Vila de Cava.

O resgate esta complicado. Sao 19:30h e ainda estamos a caminho do Enio e Agustinho, pois o resgate que contratamos sumiu com o carro e conseguiram achar o louco em casa vendo TV.

Hoje pelo jeito estaremos em casa 21h.