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quinta-feira, 13 de outubro de 2016

Dicas de voo para quem vai fazer voo-livre de asa ou parapente em Tacima PB



Fiz esse video pra explicar o início do voo de Tacima, PB aos pilotos amigos que vão voar pela primeira vez no local.

É uma análise da rota de voo de asa-delta ou de parapente quando se decola de Tacima PB (Proximo de Araruna PB) com destino ao sertão cearense.

A rota e a exportação dos waypoints pode ser acessada nesse link:
https://xcplanner.appspot.com/?l=leonardo&p=%7Cptf%40r%7BsxEcbp%40rmfBo%7CRfll%40%7DkJfvMgaTxnl%40_cVvwwAupO%60fgAwkUl%7Dq%40itZhwyA%7BmVhpw%40otz%40%7Bbi%40ble%40z%7CpBe~p%40%60tLp_GrqDzjUxgm%40e%7BIfdyAqzr%40thpBgla%40%60%7Dm%40&s=20.0&a=0

Espero que ajude e aumente a segurança, bem como a velocidade do voo para os colegas que vão a este paraíso do voo-livre voar seus recordes pessoais e, para alguns abençoados, recordes mundiais e continentais.

Bons voos.

Link direto pro video: https://www.youtube.com/watch?v=8s8UHaCa1Ow


domingo, 27 de dezembro de 2015

Serra do vulcão em Nova Iguacu no estilo MadMax

Sempre muita aventura para conseguir subir a serra do vulcão em Nova Iguaçu, RJ.

Na compania dos amigos locais, Nininho Perez e Nêgo Givanildo a barca Vils Brothes + Cristiano Nunes (o adotado), conseguiu subir o vulcão na Gaiola estilo MadMax 1.

Só faltou a trilha sonora da Tina Tunner.  

E foi lindo o passeio do Vulcão até o Grumari, com direito a sobrevoo na pedra do telégrafo de Guaratiba, praia da Macumba no Recreio dos Bandeirantes e lift na concha da prainha.  Coisa linda. 

Para relaxar, aquele pouso perfeito com o time todo junto na Grumari, com banho de mar e cerveja gelada. 

E claro, com a ajuda perfeita do amigo e resgate Jean.

Depois foi aquela missão chata de comer costela de boi e picanha na chapa perto da casa do Cristiano e seguir para uma sauna à vapor para terminar de expelir as cervejas. 

Obrigado Rio de Janeiro.  Vem verão!!!!




--


Erick Vils
erick@vils.com.br
www.vils.com.br


domingo, 16 de dezembro de 2007

Resumo da Palestra SOSertão no Youtube


Agradecimento especial ao Mathias Fulda pela filmagem e edição.

Abaixo estão os links dos trechos da palestra ocorrida em 29/11/07 na FGV-Barra (Rio de Janeiro) sobre o evento SOSertão em nov/2007 que nós participamos e trouxemos muitos relatos, aprendizado e boas recordações.




Chico Santos sobre o S.O.Sertão
http://br.youtube.com/watch?v=KMM-Ll8SdkA

Erick Vils sobre o S.O.Sertão 2007 - Parte 1
http://br.youtube.com/watch?v=hnVLE-dpSuA

Erick Vils sobre o S.O.Sertão 2007 - Parte 2
http://br.youtube.com/watch?v=fMxrtQMDDEM

Erick Vils sobre o S.O.Sertão 2007 - Parte 3
http://br.youtube.com/watch?v=r_liudPHPJI

Erick Vils sobre o S.O.Sertão 2007 - Parte 4
http://br.youtube.com/watch?v=Eghgef_hyjI

Erick Vils sobre o S.O.Sertão 2007 - Parte 5 (Final)
http://br.youtube.com/watch?v=zsvGlOAl6X8

domingo, 11 de novembro de 2007

SOSertao - "Kit roubada"


Nestes voos de cross country voamos com toda esta tranqueira dentro do casulo e precisei usar quase todos os itens nesta viagem pro S.O.S.ertão

Segue a listinha com as dicas:

Remédios e químicas
- Dorflex * (1 após pousar)
- AAS * (1 uma hora antes de decolar)
- Antibiótico Amoxicilina * (se precisar para alguma infecção decorrente de cortes ou fraturas)
- Colírio Trisorb (sempre que você perceber que seu olho parece um parquinho de areia)
- Arcoxia * (1 após qualquer luxação ou dor de inflamações em articulações por exemplo)
- Clorin (1 pastilha de cloro para purificar cada 1 Litro de agua quando lhe oferecerem agua de procedencia duvidosa ou cor de barro)
- Protetor solar fator 30 (de manhã no hotel + antes de decolar + após pousar)
(*) Atenção, consulte seu médico antes de administrar qualquer um dos remédios acima. Nós fizemos isso!

Comidas e hidratação:
- Camel Back com no mínimo 1,5L
- Carboidrato à base de Maltodextrina em pó misturado na água (alguns levam bisnaga de carboidrato em gel) e mais um pouco dele em pó para roubadas monstruosas
- Gatorade em pó misturado na agua
- Banana desidratada ou barrinha cereal

Utensílios de segurança e comunicação:
- Lanterna
- Pilha reserva
- GPS
- Celular de cartao (GSM) desbloqueado de preferencia com 2 chips das operadoras TIM e Claro
- Radio VHF HT com antena original pequena
- Antena de aço embutida no casulo
- Rede de dormir portátil + cordinhas pra amarrar na arvore
- Para-quedas de arrasto
- Para-quedas de emergencia
- Canivete suiço
- Alicate
- Isqueiro
- Mini bússola magnética que não dependa de energia
- 2 Fitas leves de amarrar asa em rack
- Camera fotografica com suporte
- Variômetro + anemometro (usamos o Compeo que também tem GPS embutido)
- Apito de futebol
- Capacete
- Joelheira
- Tornozeleira (meu pé direito ainda não está perfeito)
- Luva
- Blusa de vôo com balaclava (manguinha)
- Sistema de fonia embutido no capacete
- Chinelo
- 1 caneta e um pedaço de papel
- mapa da regiao de preferencia que tenha a escala de latitude e longitude com graus e minutos
- Mordomias (proteções para a asa após desmontá-la) e capa de cross-country para a asa
- 1 nariz de palhaço para tirar a foto clássica se merrecar (tive que usar 1 dia, infelizmente)

sábado, 10 de novembro de 2007

SOSertao - As Roubadas


As piores "roubadas" do S.O.S.ertão foram:

Travessia Quixada - Ipu
Dos 203 Km de voo, foram cerca de 150Km voando em roubadas classicas sobre estradas de terra estreitas em lugares que pareciam terra de marlboro que nem Marlboro queria. Tudo deu certo, pois voamos em pelotao e chegamos no GOAL cedo e muito rapido. Neste dia fui o ultimo a decolar e consegui alcancar a galera e fechar a prova em 3:20h


Travessia de Luzilandia (PI) para Barreirinhas (MA)
Fomos de carro, pois nao havia mais tempo pra novas tentativas de decolar rebocado. Saimos 17h e chegamos 2:40h da manha em Barreirinhas apos cruzar a terra de marlboro em estradas de areia e cascalho. Outros fizeram caminhos diferentes e parece que o noso ainda foi dos melhores. Muitos chegaram às 7h da manha apenas. Carros, racks e omocinéticas quebradas, onibus e o caminhao atolados, L200 com radiador estourado e por ai vai. Glauco DF dormiu na cidade que pousou e só chegou no dia seguinte.


Travessia de Ipu (CE) para Luzilandia (PI)
Eram 21h e eu ouvia 4 carros de resgate num raio de 30km procurando vários pilotos perdidos no Kilometro 70 do vôo. Eu era um deles!

Depois de cruzar um região que me tornaria uma lenda da caatinga, proximo da divisa do Ceara com o Piaui, pousei a 750m de uma casa em uma clareira dentro da mata. Andei até a casa e ninguem queria me ajudar a trazer a asa. Achavam que eu era um ET.

Consegui passar minha posicao via radio atraves de uma "ponte" com os estavam em voo. Caminhei ate outra casa e finalmente estes viram que eu nao era ET e me ajudaram. No local nao havia energia eletrica, mas o dono da terra tinha uma bateria de carro e um celular com antena no teto da casa e consegui ligar pro Chico e informar que eu os esperaria no primeiro vilarejo com energia que havia a 8km dali. O local do pouso chamava-se "Pau Ferrado" e consegui uma carona de moto nestes 8km de areia ate o vilarejo de "Veados".
Chegando la, jantei, tomei banho na casa da tiazinha e fiquei esperando o resgate. Eles chegaram com o carro do Thalis (e um guia dentro), mas o 4x4 do carro estava quebrado e era impossivel ir buscar a asa no "pau ferrado" desta forma. O Joao da ESPN estava no carro e registrou a "roubada" que ainda iria piorar. Alugamos uma bandeirantes "Pau de Arara", pegamos os equipos, mordomias, cameras e lanternas e entramos 8km a dentro do labirinto de areia e carnaubas com nosso guias. Chegamos na asa, colocamos mordomias no pau de arara enquanto a ESPN entrevistava a Sra que nao quis me ajudar porque eu "falava muito estranho" (ou seja, E.T.)
Voltamos para "Veados" na bandeirantes, passamos a asa pro carro do resgate e nosso guia nos deixou na estrada de terra mais proxima. Às 0:30h chegamos a um asfalto e conseguimos sinal de celular nas proximidades da cidade. Revezamos no volante e às 4h da manha estavamos em Luzilandia no hotel (dia seguinte as 7:50h de pe novamente para ir pro aeroporto decolar rebocado pela primeira vez na hora da bombaceira casca).

Só pra ter ideia dos lugares que passamos, apos a decolagem de Ipu (CE) com destino Luzilandia (PI), existe uma area de disputa que nao pertence nem ao Ceara nem ao Piaui e boatos sao de que a disputa nao é pra quem fica com a terra, mas sim, pra quem não fica. Ninguem quer aquela terra de marlboro pra ter que apagar incendios ou socorrer pilotos de asa que pousarem na roubada.

Procurando no Google Earth, realmente descobri que pousei perto desta área em disputa e lá no Earth alguém já postou um comentário (vide foto).

domingo, 16 de setembro de 2007

XC em Petropolis hoje

Hoje demos um vôo de Petrópolis na direção de Cachoeira de Macacú.

Vôo lindo, apesar da pouca visibilidade.

Nem todos que decolaram vieram para este lado.

Eu, Cedrick e Geraldo Nobre pousamos perto do bar do Olavo na estrada que vai para Friburgo.

O Thiago Salame fez um belo vôo e ficou perto de Sto. Aleixo.

Teto de 1.600m, vento Sudoeste entre 12 e 20Km/h e pouco mais de 42Km de vôo.

A volta pra casa é que está uma belezura. Vejam a foto do carro do Salame com 4 asas, 4 casulos e 4 pilotos + Papito no volante. Isso tudo num Palio 1.0!

terça-feira, 10 de julho de 2007

Resgate em Itamonte/MG (Fuscarroça)


Olha o resgate que arrumamos após pousarmos em Passa Quatro/MG durante a etapa do campeonato Brasileiro em Itamonte/MG.



A visão do "motorista" não é muito agradável!

domingo, 10 de junho de 2007

Só tem roubada nesse vôo-livre!

Veja a geladeira que forneceu a água que era servida na rampa de Porciúncula durante o campeonato.
Não faltou água gelada, mas lamento informar ao inventor que ele criou o bebedouro mais caro do mundo.


Esta era a "geladeira" da casa onde se hospedaram: Marcinho, Haroldão, Lalado e Cláudio Veloso.

Coisas que só o vôo-livre proporciona!