sexta-feira, 26 de outubro de 2007

Faltam poucos dias pra irmos pro SOSertao

Jornais especializados já começam a noticiar o evento que estaremos a partir do dia 1.

http://globoesporte.globo.com/ESP/Noticia/EsportesRadicais/0,,MUL158363-4811,00.html
 
 
 
Vôos levarão ajuda ao Nordeste
Caravana vai distribuir alimentos, cultura, arte e esporte por 1080km
Gabriele Lomba Gabriele Lomba Do GLOBOESPORTE.COM, no Rio de Janeiro entre em contato
 
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TAMANHO DA LETRA
Divulgação
Trilha para os lençóis maranhenses

Vinte asas-deltas, dez parapentes, carros, ônibus e caminhões percorrerão o Nordeste brasileiro durante sete dias. O Objetivo? Levar alimentos, cultura e esporte ao carente sertão. De sexta a domingo, os organizadores pro projeto SOS Sertão vão arrecadar alimentos na Praia do Pepino, em São Conrado, no Rio de Janeiro.

Eles partirão do Rio de Janeiro no domingo. Mas o percurso de 1080km começa apenas em Pernambuco e passa por Paraíba, Rio Grande do Norte, Ceará, Piauí e termina no Maranhão.

 

A caravana também promoverá palestras e exibirá filmes. Um outro objetivo é incentivar o desenvolvimento do turismo aventura nas rgeiões.

Divulgação
Vinte asa-deltas participam da expedição


- Com isso, vamos contribuir para o desenvolvimento sustentável, presevando o ambiente e criando novas possibilidades - diz Chico Santos, coordenador do SOS Sertão.


 Roteiro:

Recife e Olinda (PE), Aliança (PE), Junco do Seridó (PB), Patú (RN), Quixadá (CE), Ipú (CE), Luzilândia (PI) e Lençóis Maranhenses (MA).

Fotos fantásticas da evolução do vôo de asa-delta

http://www.delta-club-82.com/bible/chronologie.php?annee=1895&p_seul=

sábado, 6 de outubro de 2007

Petropolis - Adrianopolis hoje

Muita inversão térmica e teto baixo (1.000m), mas conseguimos voar de Petropolis até Adrianopolis (fundo de N.Iguaçu) percorrendo 30Km.

Thiago Salame estava junto mas pousou em Xerem.

sexta-feira, 28 de setembro de 2007

Próximo campeonato mundial será na França 2009


Este ano ocorreu no Texas, EUA o campeonato mundial de asa-delta.

O próximo será em Chabre, na França (vide foto) em junho de 2009.

www.chabre2009.com

O lugar é lindo, confira as fotos no site acima.

Vamos aguardar o final do ano de 2008 para descobrir quais serão os 6 pilotos brasileiros que representarão o Brasil.

sexta-feira, 21 de setembro de 2007

Conhecendo Atibaia hoje

Rampa da Pedra Grande em Atibaia SP.

Conheci a rampa, mas nao voamos.

Que lugar lindo.
Erick Vils

quinta-feira, 20 de setembro de 2007

136 Km de voo hoje em Andradas MG

Eu e Thiago Salame saimos do Rio hoje de manha cedo e fomos direto para a rampa de Andradas.

Decolamos 1:30h e engatamos na condicao.

Salame pousou em Sto.Antonio Pinhais e eu segui meu voo fugindo dos CBs e do azulao (contraste total).

Apos Pinhal, voei apenas no vento sem saber onde estava e que cidades eram aquelas que passavam.

Teto de 3.200m, termicas fortes e muito frio.

Quase pousei no Km 70 próximo de Serra Negra, logo após passar por Águas de Lindóia.

Fui boiando, boiando ate o Km 85 e entrei na condição novamente.

Passei sobre Bragança SP às 16:20h e estampei a 3.000m sobre o aeroporto (km 105).

Depois fui voando ate o Km 136 onde uma serra grande me bloqueou, além dos aviões de carreira que passavam na frente aproximando para algum aeroporto. Descobri depois através de amigos que esta serra que me bloqueou era a Cantareira e o aeroporto de Guarulhos estava logo atrás dela.

Estava com 136km de vôo, eram 17:15h e eu ainda estava alto.

Voltei 13Km no contra-vento pra uma cidade maior que eu achava que era Atibaia SP e pousei às 17:36h.

Descobri agora que estou pousado em Perdões SP próximo do cruzamento da Rod.D.Pedro I com a rodovia que vai para Joanópolis.

Meu recorde pessoal de distancia que era 132Km em Brasília eu acabei de quebrar.

Show!!!

Veja o tracklog do vôo!

ou no Google Earth

segunda-feira, 17 de setembro de 2007

Novidades e invenções

Nesta foto, várias novidades e invenções estão presentes.

Trata-se do conjunto de equipamentos do Nenê Rotor, fotografado no Texas pelo Octávio Fiães.

Vamos por partes:

1) A "canoinha aerodinâmica" estendida com o tubo de Pitot alongado e no bico (conectado internamente no Tubo de Pitot do Compeo)
2) O protótipo Flytec/Compeo 6030 que possui conexão Bluetooth e outras novidades. A versão final pode ser vista em http://www.flytec.com/Products/Variometers/6030.htm
3) GPS pequeno sobressalente instalado na "canoinha aerodinâmica"
4) Suporte da "canoinha" no Speedbar com sistema de articulação muito doido.
5) Segundo sistema de marcha capaz de mudar o CG durante o vôo. Ele consegue mexer em vôo o CG, colocando-o mais pra frente (pro bico) quando está em térmicas turbulentas com o marcha toda solta e com isso deixar o comando da asa mais macio.

domingo, 16 de setembro de 2007

XC em Petropolis hoje

Hoje demos um vôo de Petrópolis na direção de Cachoeira de Macacú.

Vôo lindo, apesar da pouca visibilidade.

Nem todos que decolaram vieram para este lado.

Eu, Cedrick e Geraldo Nobre pousamos perto do bar do Olavo na estrada que vai para Friburgo.

O Thiago Salame fez um belo vôo e ficou perto de Sto. Aleixo.

Teto de 1.600m, vento Sudoeste entre 12 e 20Km/h e pouco mais de 42Km de vôo.

A volta pra casa é que está uma belezura. Vejam a foto do carro do Salame com 4 asas, 4 casulos e 4 pilotos + Papito no volante. Isso tudo num Palio 1.0!

sábado, 15 de setembro de 2007

Petrópolis animal hoje (2.650m)

Coitado do Cedrick que nao veio voar hoje.

Estou pousado perto do Tingua em Jaceruba (foto) apos decolar de Petropolis, estampar a 2.650m, sobrevoar Japeri e o vale de Miguel Pereira e retornar alguns Kms na direcao Petropolis para aumentar a quilometragem do voo.

Vários pilotos seguiram pra este lado e sei que o Rafael e Bique estão por aqui, só que mais pra cima da Rod. Presid. Dutra.

Veja como foi o vôo

segunda-feira, 10 de setembro de 2007

sexta-feira, 7 de setembro de 2007

Brasília dia 7 na meca do voo-livre

Farofa absurda hoje com teto de 3.320m e poucas nuvens.

Em apenas 1:45h eu já estava sobre a esplanada dos ministérios tentando perder altura.


Logo em seguida chegou o Cedrick e mais um monte de gente.

quinta-feira, 6 de setembro de 2007

Brasilia dia 6 (132 Km de voo)

Acabei de pousar na coordenada abaixo após voar 132Km aqui em Brasília.

S 15 44.994
W 048 37.037

Passei alto pela esplanada dos ministérios (que fica no Km72) e aqui estou após 3:30h de vôo, teto de 3.200m e velocidade no caudal de até 140Km/h em relação ao solo.

A saída estava bem complicada, mas após a lagoa da Embrapa (km40) ficou melhor.

Cedrick e Chico Santos pousaram perto da Floresta. Uma pena!


Este passa a ser meu novo recorde pessoal de distância livre (132Km), sobrepondo meu recorde pessoal de 125Km, também quebrado em Brasília no ano passada nesta mesma rota.

Ver detalhes deste vôo

quarta-feira, 5 de setembro de 2007

Brasília dia 5 na meca do voo-livre

Estamos pousados no goal após um vôo animal.

Teto de 3.100m forte, com térmicas de 10 m/s e velocidade no caudal superior a 135km/h.

Foi uma prova de 112km e o paulista Máskara matou a prova de hoje.

Hoje estava proibido pousar na esplanada dos ministérios e o goal foi no arado da lagoa da Embrapa em Planaltina.

A asa do piloto Márcio Freire quebrou em vôo próximo do pilão em Formosa/GO, por causa de uma capotagem de marcha caçada ao entrar em uma forte térmica. Ele acionou o reserva e está bem e sem uma arranhão.


Ver detalhes deste vôo

terça-feira, 4 de setembro de 2007

Brasília dia 4 (prova cancelada mas Vils Brothers voaram)

O ventão diminui pra menos de 45km/h e eu e Cedrick decolamos após 14:40h mesmo sem haver prova.

Eu estou pousado após Sobradinho e o Cedrick acaba de passar a 3.000m sobre mim indo pro pouso na esplanada dos ministérios.

Vento de 35km/h no pouso.

Show!!!!!

Ver detalhes deste Vôo

domingo, 2 de setembro de 2007

Brasília dia 2 na meca do voo-livre

Decolamos no free fly hoje e logo na saida um canhão constante.

Teto de 2.900m, térmicas lisas entre 3 e 5 m/s na frente do planalto.

Os pilotos ainda estão fazendo o pilão da lagoa da embrapa agora (16:05h).

Eu fiquei baixo na floresta e pousei por la.

Cedrick pousou em Brasilinha.

Alguns pelo meio do caminho, mas acho que um bom numero de pilotos concluirá a prova.

Estamos a caminho da esplanada (de carro) para conferir.

Ver detalhes do vôo (Erick)

sábado, 1 de setembro de 2007

Brasília sábado (dia 1 na meca do vôo-livre)

Rampa cheia, céu azul, vento moderado a fraco.

Tudo queimado e muito seco.

Na camada abaixo de 1.500m era um SE fraco (menos de 18km/h) e na camada de cima virava mais pra E/NE.

Eu não consegui ganhar na cachoeira do Itiquira e pousei na frente da cachoeira (lá embaixo na roubadinha).

O Cedrick e o Marcelo Sadia entraram na condição do planalto e o teto estava 3.100m ASL.

Muitos na esplanada, inclusive Cedrick e Sadia (primeiro vôo do Sadia e já foi logo fazendo uma Esplanada clássica, parabéns!).

Eu aproveitei e visitei Nader Couri e o Sergio no aeroporto de Formosa, pois eles estão por lá no campeonato de planador que começa também amanhã. Cada "maquina" fantástica, e os brinquedos que fazem L/D de 61/1 estavam por lá treinando.

Amanhã a previsão é muito parecida e teremos rampa cheia.

Bons vôos e a brincadeira esta só começando!

sábado, 11 de agosto de 2007

Petropolis - Teresópolis hoje

Pousamos agora há pouco depois de Teresópolis.

Teto de 2.000m em Petrópolis.

Chegamos muito rápido na lateral do Soberbo em Teresopolis e encalhamos por la.

Uma "bruma" se aproximava vindo do Oeste.

Sustentamos sobre Guapimirim esperando a condição melhorar quando a "bruma" chegou e o vento Sudoeste começou a acelerar. Subia tudo naquela "cunha de vento" a constantes 4m/s e voltamos ao voo.

Como ficou turbulento acima dos 1000m, tocamos pra um pouso seguro e pousamos com 35km/h de SW e rajadas de 40km/h.

Vils Brothers no SOSertao


Confirmamos nossa inscrição no SOSertão (http://www.sosertao.com.br/) e já estamos nos preparando para o Rally que percorrerá 1.080Km pelo sertão nordestino voando.

Preparativos:

1) Ontem fomos a um rodízio engordar uns 2Kg para não precisar de lastro.

2) Nos matriculamos em uma academia

3) Tomaremos Redbull com Gatorade diariamente a partir desta segunda. O evento é em novembro!

4) Compramos aqueles mordedores usados em lutas de boxe para os dentes não trincarem durante a espera.

5) Estamos caçando voos de pré-frontal com ventão pra treinar.

6) Estamos proibidos de pousar em locais perto de estradas. Só vale pouso em roubadas com pelo menos 1Km andando com a asa nas costas.

Os treinos começaram....

Hoje vamos pra Petrópolis.

Parabéns ao Chico Santos pela organização e iniciativa de criar este evento fantástico pro vôo e solidário com a população local.

sábado, 4 de agosto de 2007

Voo de Hoje

Decolagem da Rampa do Morin em Petropolis que fica a 1.450m com vento NE de 35km/h.

Teto de 1.600m no lift turbulento do morin.

Eu pousei perto da Rio-Teresopolis e Cedrick na REDUC.

quarta-feira, 1 de agosto de 2007

A Equipe Brasileira de Vôo Livre segue hoje para o Texas, USA

A Equipe Brasileira de Vôo Livre segue hoje para o Texas, USA, para disputar
o Campeonato Mundial.

A equipe é formada pelos pilotos:

  • André Wolf (RS)
  • Gustavo Saldanha (RJ)
  • Álvaro Sandoli "Nenê Rotor" (SP)
  • Luis Niemeyer (RJ)
  • Leonardo Dabbur (SP)
  • Márcio Rosadas (RJ)

Como técnico (team-leader) da equipe irá Haroldo Castro Neves (RJ).

As novidades do campeonato mundial podem ser acessadas em:
http://brasilnomundial.blogspot.com/
ou
http://ozreport.com/2007worlds.php (em inglês)

Vamos acompanhar e torcer para os nossos pilotos conseguirem levantar a Bandeira Nacional no alto do pódium e voltarem como o "Esquadrão de Ouro".

segunda-feira, 30 de julho de 2007

Campeonato em Cambuquira MG aconteceu!

Apesar da frente fria sobre o sudeste, conseguimos voar no sábado 28/7 em Cambuquira pela etapa do campeonato Brasileiro concomitantemente com o Camp.Carioca e com o Camp.Paulista de Asa.




Resultado do campeonato Carioca

1º Marcelo Moicano (SuperFly/Dust Devil) - Aeros Combat L
2º Octavio Fiães – Moyes Litespeed RS
3º Cedrick Vils (WebSoftware) - Wills Wing T2
4º Gilson dos Santos - Wills Wing T2
5º Erick Vils (WebSoftware) - Wills Wing T2

domingo, 22 de julho de 2007

Brasil terá "Team Leader" no campeonato mundial (Texas 2007)


Haroldão será o "Team Leader" no campeonato mundial de asa-delta que ocorrerá no Texas em agosto 2007.

Serão 6 pilotos representando o Brasil + o Haroldo de Castro Neves (Haroldão) como team leader.

"É colocar o esquadrão de ouro bem posicionado na decolagem e aguardá-los no goal. Vamos com tudo e contamos com a torcida e os bons ventos. Quem sabe o Comandante não se anima e vai também para fotografar e mandar as atualizações pelo blog. Abraço, Haroldo Castro Neves"

Equipe que representará o Brasil no camp. mundial 2007:

Os Vils Brothers desejam uma boa sorte e será que vem outro título de campeões mundiais?

domingo, 15 de julho de 2007

Retrato deste Brasil


Depois de um vôo fraco em Petrópolis com um "lift" na rampa do Morin, pousei perto da rodovia Rio-Teresópolis e conheci estas figuras.

Este é o retrato do Brasil.

Paguei cerveja pros grandões e guaraná tubaína pra criançada!

Uma festa só!

Cristo: Finalmente em alta definição!


Após se tornar uma das novas 7 maravilhas do mundo, nosso tão sobrevoado Cristo Redentor fica com alta definição no Google Earth.

Aliás, confiram as novas 7 maravilhas nesse site. Ficaram lindos os filmes que fizeram de cada maravilha.

http://www.mibazaar.com/new7wonders/

terça-feira, 10 de julho de 2007

Resgate em Itamonte/MG (Fuscarroça)


Olha o resgate que arrumamos após pousarmos em Passa Quatro/MG durante a etapa do campeonato Brasileiro em Itamonte/MG.



A visão do "motorista" não é muito agradável!