Fotos durante a prova 3 do campeonato Brasileiro

Prova 3: Forte e mais alto

Teto de 2.800m

Tudo azul novamente.

Forte e muitas asas emboladas nas termais.

Eu e Cedrick novamente na esplanada dos ministérios após esta prova de 122km com um trecho considerável de contra-vento.

Amanha, para variar, tem mais.

Prova 3 definida (122km)

Prova 3 (24/8/2010) definida.

Secura total e o grande planalto central!

Alto sobre a decolagem que é bem na quebra do planalto central

Destaque para o planalto central logo após a divisa do Distrito Federal com o estado de Goiás

Sobre a cachoeira do rio Itiquira. Perceba a secura mesmo onde corre o rio.

Lindo demais voar no planalto!

Quantas asas você consegue contar?

Tente contar quantas asas existem nesta foto. 

Hoje, durante a 2a prova do campeonato Brasileiro, minutos antes da largada que é feita "no ar".

Se precisar, faça um zoom!

Prova 2 com muitos pilotos no Goal

Mais de 20 asas completaram a prova novamente, neste segundo dia de prova.

Prova com 116Km, sem nuvens novamente e teto de 2.600 m.

Eu e Cedrick saímos no segundo starting gate (largada virtual que ocorre no ar) o que nos dará uma pequena vantagem de 15 minutos sobre o que saíram no primeiro start.

Amanha tem mais.

Prova 2 definida.

116km De prova

Lula, invadimos a sua área

Dezenas de pilotos pousados na esplanada após a primeira prova do campeonato brasileiro.

Teto de 2.600m, nuvens de manha mas na hora da prova, tudo azul.

Eu e Cedrick voamos por mais de 3 horas para completar a excelente prova de 115Km.

Amanha tem mais.

Noiva na esplanada dos ministérios

A coitada da noiva foi fazer sessão de fotos na esplanada e deu nisso.

Será que o noivo vai gostar dessa foto?

Esplanada hoje para aquecer o braço

Mais de 100 asas na rampa.

Somos mais de 20 pousados no meio dos ministérios.

Teto máximo de 2560m, vento moderado para forte e tudo azul.

Que secura está por aqui.

XC Skies para previsão meteorológica

Amanhã já estamos em Brasília voando.

O www.xcskies.com prevê para este sábado 21 de agosto um teto baixo na faixa de 2.350m (sobre o mar,  o que dá uns 1200m sobre o planalto), vento de Leste.

Para domingo 22ago um pouco mais alto o teto (uns 2.500m).

A previsão é esquentar a semana toda e a condição ficar mais forte.

Vamos ver se o XC Skies acertará e se é uma boa ferramenta para previsão neste campeonato Brasileiro.

Na foto, destaquei algumas informações para facilitar a compreensão.

Abaixo, algumas telas do XCSkies no iPhone

Campeonato Brasileiro começa este domingo em Brasília DF

 

Estreando a asa nova (Litespeed RS 4)

O brinquedo novo que me acompanhará em Brasília a partir deste sábado 21 de agosto!

Voar, não importa a raça!

Fotos por Maurício Valadares

Tecnologia para cobrir campeonatos aéreos

Bela tecnologia de cobertura de campeonatos.

Campeonato em Porciuncula RJ

Ocorreu no feriado, nos dias 3, 4 e 5 de junho o campeonato estadual
de asa e que também foi valido como uma etapa regional do campeonato
Brasileiro.

O primeiro dia os ventos para decolagem estavam permitindo apenas
decolagens de cauda ou de frente na rampa do buraco, que não é uma
maravilha e tem que decolar com pressao de vento de frente, senao não
decola.

Esta rampa foi batizada de "buraco do Haroldao", por causa da
inauguração feita pelo mestre Haroldo Castro Neves. Mas é um buraco
mesmo tem que decolar pra dentro do vale e sair para a esquerda,
passando num ralo.

O Fabio Nunes e o Ze Gala já tinham decolado antes, com vento fraco de
cauda na rampa de Madeira que tem um "perdão" enorme e saíram bem.

Eu decidi decolar com vento de frente na rampa do buraco do haroldao e
deu tudo certo.

Após eu decolar eu falei pelo radio para a organização de que este
buraco não era uma opção viável para decolarem 30 pilotos e a
maioria dos demais preferiram não decolar.

Depois decolou o Giovani da rampa de Madeira e o Cabeleira do buraco
do Haroldao.

Como apenas nós decolamos, não atingimos o número mínimo de pilotos
decolando (30%) e a prova do dia foi invalidada.

No dia seguinte, quase todos decolaram, mas a prova de 62km ninguém
completou e o Ze Gala foi quem voou mais (25km mais ou menos).

No ultimo dia, um noroeste rasgado e com formação de lenticulares fez
com que a comissão Tecnica cancelasse a prova e ninguém decolou, nem
mesmo Pra freefly.

A viagem mesmo assim foi show, fomo muito bem recebidos pelos
moradores da cidade de Porciuncula, principalmente pela Tia Verinha
que é a dona da fazenda do pouso e que também nos hospedou no
casarão da fazenda. Alias, ela manda muito bem no violão e nos
presenteou com um show particular de MPB à noite, da mais alta
qualidade.

Fotos do campeonato Brasileiro de asa em Andradas (MG)

Fotos do Campeonato Brasileiro de asa-delta em Andradas, MG, por Daniel Timmermann.

Ocorreu de 27 março a 1 de abril 2010, mas foram apenas 2 dias válidos de prova.

Prova 3 cancelada - Andradas MG

Formações grandes logo pela manha, que se transformaram nessa
tempestade hoje.

A prova foi cancelada e muita chuva caiu na cabeça dos pilotos na
rampa.

Chuva em voo hoje (Andradas)

2 pilões com chuva no caminho.

Alguns pilotos ainda voando.

Andradas - prova 2 (domingo)

106km de prova. Rampa lotada.

Andradas lotada

Um sucesso de publico. Há muito tempo não se via mais de 90 asas
numa rampa.

Parabéns para a organização.

Frente fria no céu do Rio

Lindo!

Foto por Nader Couri.

Maquina voadora muito louca!

MikroKopter - HexaKopter from Holger Buss on Vimeo.

Sampaio Correia - Niteroi hoje

O primeiro dia do campeonato XC Programado ja foi um sucesso.

Varios pilotos decolaram de Sampaio Correia hoje.

Erick, Zegala e Romeu pousados em Piratininga, Niteroi apos um passeio
sobre Niteroi.

Fabio Nunes deve ter pousado em Niteroi ou seguiu.

Cedrick pousou em SAO CONRADO apos fazer um Cristo vindo de Sampaio!!!!!

Provas canceladas em Sapiranga RS

Frente fria entrando forte no dia 19jan. Vista do templo Budista,
localizado em 3 Coroas, próximo a Gramado.

Nada recomendado, mas belos vídeo de um dinossauro autraliano!

Nestes vídeos, um momorável piloto australiano, Tim Travers, faz alguns vôos nada recomendados nos anos 80.




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Feliz 2010!

Voo rebocado em represa (SP)

Nene Rotor e Koka de Atibaia SP iniciaram as experiências de vôo rebocado por lancha na represa próxima de Atibaia.

Pode ser o início de uma nova modalidade de instrução e vôo duplo.

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ARTIGO: Voando no Sertão, parte 5 (final)

Segue o ultimo texto da série escrita por Glauco Cavalcanti.

Por Glauco Cavalcanti:

"Agradeço sua paciência em dividir com a lista os textos. Preferi não estar escrito na lista para evitar os comentários, afinal eles poderiam afetar a trajetória do artigo.

Aos amigos copiados agradeço as palavras de incentivo. Foram preciosas para que concluísse esta sequência de cinco textos em cinco dias. Todos os dias acordei 5AM e escrevi até 8AM antes da Isabella (minha filha acordar). Foi um processo puxado mas que gerou um documento que pode ajudar outros pilotos no futuro. Esta foi minha intenção. Espero ter alcançado o objetivo.

Bons vôos a todos,

Glauco

http://www.megafly.blogspot.com/

 

Desvendando os Mistérios de Quixadá – Parte V

Myth Buster – Caçador de Mito

Por: Glauco Cavalcanti

www.megafly.blogspot.com

 

PARTE 5 – Recorde Pessoal

 "Por fim você aprende. Aprende que não se deve comparar com os outros, mas com o melhor que pode ser..."

Termino a série de textos com uma adaptação do poema de William Shakespeare. Uma reflexão sobre recorde pessoal. Agradeço a você leitor pela confiança em fazer este vôo duplo comigo. Digo que Quixadá é mais do que um vôo, é uma experiência de vida. Foi bom tê-lo a bordo dividindo comigo esta fantástica experiência. 

 

Depois de algum tempo você aprende. Aprende a aceitar suas derrotas com a cabeça erguida e olhos adiante, com a graça de um adulto e não com a tristeza de uma criança. E aprende a construir todas as suas estradas no hoje, porque o terreno do amanhã é incerto demais para os planos, e o futuro tem o costume de cair em meio ao vão.

Aprende que verdadeiras amizades continuam a crescer mesmo a longas distâncias. E o que importa não é o que você tem na vida, mas quem você tem na vida. E que bons amigos do vôo são a família que nos permitiram escolher. Aprende que não temos que mudar de amigos se compreendemos que os amigos mudam. Percebe que seu melhor amigo e você podem voar juntos, ou simplesmente não fazer nada, e terem bons momentos.

Descobre que se leva muito tempo para se tornar o recordista que quer ser, e que o tempo é curto. Aprende que não importa onde já chegou, mas onde está indo, mas se você não sabe para onde está indo, qualquer lugar serve. Por isso coloque uma rota no seu GPS ela vai guiá-lo de vez em quando.

Depois de um tempo você aprende que o sol queima se ficar exposto por muito tempo. E aprende que não importa o quanto você se importe, algumas pessoas simplesmente não se importam se você voou longe... E aceita que não importa quão boa seja uma pessoa, ela vai feri-lo de vez em quando e você precisa perdoá-la por isso.

Aprende que os verdadeiros heróis no nosso esporte são aqueles que voam por muitos anos. Aprende que os destemidos já se foram ou estão para partir. Aprende que se segurar a barra na hora do crash seu braço quebra. Aprende que paciência requer muita prática. Descobre que algumas vezes a pessoa que você espera que o chute quando você cai é uma das poucas que o ajudam a levantar-se nas roubadas.

Aprende que maturidade tem mais a ver com os tipos de experiência que se teve em vôo e o que você aprendeu com elas do que com quantos aniversários  você celebrou. Aprende que nunca se deve dizer a um voador que sonhos são bobagens, poucas coisas são tão humilhantes e seria uma tragédia se ele acreditasse nisso.

Monte sua asa e fortaleça a sua alma, ao invés de esperar que os outros reconheçam seu valor. E por fim você aprende. Aprende que não se deve comparar com os outros, mas com o melhor que pode ser. Por isso vá a Quixadá e bata o SEU recorde pessoal. Ele é todo e somente SEU. Acredite.

Adaptação do texto de William Shakespeare.

Abaixo vídeos do pouso em Castelo do Piauí – 283km em 7 horas e 08 minutos

Parte 1: http://www.youtube.com/watch?v=8JI-YKgtECM

Parte 2: http://www.youtube.com/watch?v=Hva847sAg6w

Bons vôos seguros a todos e fiquem com Deus.

Glauco Cavalcanti

www.decolandoparaofuturo.com.br